355 浏览摘要：＜正＞铁路运输作为重资产产业,在国民经济活动中占据着重要位置。机车是铁路运输承担牵引任务的火车头,安全、正点、可靠运行更为重要。机车从购入、运用、维护、报废的全生命周期管理中,由于技术的创新运用、机车的性能优化、安全功能的不断增强、质量的不断提升,加装改造工作始终持续进行,是安全运输的客观要求。
专辑： 经济与管理科学; 工程科技Ⅱ辑
文章目录
一、机车加装改造两种不同会计处理的成因
（一）后续支出处理的职业判断存在差异
（二）不同资产权属加装款源存在混同
（三）实物资产与财务台账匹配存在差异
二、机车加装改造两种会计处理方式的比较
（一）资产管理状态差异
（二）年折旧额差异
1. 不同资产类别的年折旧额差异。
2.“归主资产”是否逾龄的年折旧额差异。
三、建议
（一）分别下达不同资产权属加装款源的预算
（二）一次性解决机车加装改造账实分离的问题
（三）提高信息化手段，精准
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