电子机械论文
  • 电子机械制动系统控制策略论文提纲
    电子机械制动系统控制策略论文提纲--面向动力学控制的电子机械制动系统控制策略研究摘要:电气化和智能化是当前汽车工业的重要发展方向。纵向动力控制系统,包括自适应巡航和自动应急制动功能,作为汽车智能技术的重要组成部分,引起了广泛的关注,成为行业的研究热点之一。同时,随着汽车电气化和智能技术的发展,车辆对制动系统的要求越来越高。一方面要求具有主动
  • 电子机械助力制动系统论文提纲
    电子机械助力制动系统论文提纲--基于电子机械助力制动的汽车纵向动力学控制摘要:智能化和电气化是当前汽车发展的主要趋势。作为智能汽车的重要组成部分,包括自适应巡航控制(ACC)和自动应急制动(AEB)的纵向动力控制一直是人们研究的热点,其中自适应巡航控制包括定速巡航控制和跟踪前车控制。智能汽车要求制动系统具有主动制动功能。同时,对于电动汽车来说,为了
  • 电子机械制动论文提纲
    电子机械制动论文提纲--电子机械制动(EMB)控制策略研究摘要:目前,汽车工业的新五化正以前所未有的趋势引领着相关行业的快速发展,无形中汽车已成为机电一体化的典型代表。此外,人们对汽车的安全性提出了更严格的要求。线控制动系统作为一种高科技,与传统的液压/气压系统有着本质的区别。同时可分为电子液压制动和电子机械制动。EHB以中间过渡产品的形式存在,EMB是
  • 电子机械制动器论文提纲
    电子机械制动器论文提纲--机械式线控制动系统关键技术研究摘要:电气化、智能化、网络化、共享化是未来汽车的发展趋势。线控制动系统是实现车辆智能化的关键组成部分之一,其性能影响车辆的行驶安全。现有车辆的线控制动系统主要采用电液线控制模式,传统液压制动系统的制动管路长导致响应慢、制动压力波动;机械线控制动系统(Electro-MechanicalBrake、EMB)具有响应速度快
  • 电子机械论文提纲
    电子机械论文提纲--常见电子防盗锁的机械非正常开启方式及痕迹的研究摘要:电子防盗锁(又称智能锁)具有方便、美观、安全等性能,在我国具有较高的普及率和良好的应用前景。目前,电子防盗锁的入室盗窃案件时有发生,市场对其安全性能感到担忧。本文采用不同的方法机械打开不同品牌的电子防盗锁,探索异常打开后的痕迹形式、风格、位置等特点,并根据结构将电子防盗
  • 电子机械专业硕士论文题目推荐50个
    电子机械专业硕士论文题目推荐50个面向智能汽车的线控制动系统主动制动控制与应用常见电子防盗锁的机械非正常开启方式及痕迹的研究机械式线控制动系统关键技术研究考虑路面附着的汽车主动避撞控制研究基于电子机械助力器的汽车减速度控制面向动力学控制的电子机械制动系统控制策略研究分布式驱动电动汽车制动器失效的制动稳定性补偿控制研究纯电动汽车线控制动与智能
  • 抽象的由于对软机器人的兴趣增加,对软导电材料的需求有所增加。因此,研究人员努力实现简单、快速且具有成本效益的制造方法。评估材料的机械性能需要进行拉伸试验。然而,机电拉伸测试的可用性来评估机电性能的质量可拉伸导电材料尚未广泛商业化。这种情况阻碍了柔软且可拉伸的导电材料的发展。在这里,我们为柔软和可拉伸材料开发了一种定制的机电拉伸测试。我们使
  • 摘要:如今,汽车工业正朝着电气化和智能化的方向发展。随着电动汽车普及率的提高,电动汽车的续航里程也提出了重大挑战。能源回收策略的研究是提高电动汽车续航里程的方向之一。根据制动过程中不同制动目标的需要,合理分配再生制动力和液压制动力,提高制动能量回收。在制动过程中,还必须保证制动效率和制动安全。本文研究了纯电动汽车制动过程中的能源回收策略。
  • 电子机械制动(EMB)控制策略研究摘要:目前,汽车工业的新五化正以前所未有的趋势引领着相关行业的快速发展,无形中汽车已成为机电一体化的典型代表。此外,人们对汽车的安全性提出了更严格的要求。线控制动系统作为一种高科技,与传统的液压/气压系统有着本质的区别。同时可分为电子液压制动(Electronichydraulicbrake、EHB)和电子机械制动(Electronichanichanicbrake、EMB)。EHB以中间过
  • 题目:基于电子机械助力器的汽车减速度控制摘要:为了减少环境污染和交通拥堵,智能电动汽车近年来得到了大力发展。目前,智能汽车技术仍处于研发阶段,车辆制动系统应集成驾驶员参与的基本动力功能,同时需要满足智能电动汽车提出的新的主动制动需求,从而实现车辆的纵向减速调整。在驾驶员打算参与的基本动力过程中,需要帮助制动系统合理匹配踏板输入力与液压输出
  • 摘要:电子防盗锁(也称为智能锁)具有便捷、美观、安全等性能,在我国具有较高的普及率,具有良好的应用前景。目前针对电子防盗锁的入室盗窃案件时有发生,市场对其安全性能引发担忧。本论文通过使用不同方法对不同品牌的电子防盗锁进行机械方式开启,以探寻其被非正常开启后的痕迹形态、样式、位置等特点,并将电子防盗锁按照结构划分为两个板块进行研究:面板部分,锁芯部分。
  • 1机械式线控制动系统关键技术研究   2常见电子防盗锁的机械非正常开启方式及痕迹的研究   3考虑路面附着的汽车主动避撞控制研究   4纯电动汽车线控制动与智能能量回收算法研究   5基于电子机械助力器的汽车减速度控制   6面向动力学控制的电子机械制动系统控制策略研究   7分布式驱动电动汽车制动器失效的制动稳定性补偿控制研究 
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