947 浏览北京地铁16号线PPP项目风险管理研究
摘要：数字信用卡作为互联网金融时代金融技术的复合产品，完全依靠在线完成申请、审批和激活一整套流程。新的运营形式带来了未知的风险，为数字信用卡的风险管理探索提供了空间。作为信用卡业务的第一梯队，B银行率先推出了数字信用卡业务。随着项目的推进，项目风险控制问题逐渐突出。如何有效地管理和控制数字信用卡的风险因素，帮助商业银行进行数字化转型，已成为数字信用卡实施过程中面临的首要问题。本文将以B银行数字信用卡项目为研究对象，研究项目风险管理问题。首先，本文参照数字货币和信用卡风险管理的相关理论，识别商业银行数字信用卡的风险，利用文献综述法提取20个数字信用卡风险要素。本文详细介绍了数字信用卡项目的运行过程及其与传统信用卡业务推广过程的区别。通过结合国内外文献和商业银行早期实际项目运行获得的数据，筛选出14个风险因素。这些风险因素总结了其他银行数字信用卡发卡全过程中的重要地位或其他银行实际项目运行中发生的风险事件，结合笔者邀请的35位相关专家，根据层次分析法，首先按层次分析法对所有风险因素进行分析，整合总风险危害程度的权重矩阵，最终构建数字信用卡全过程的风险评估模型。利用实证分析，结合B银行运营前4个月的项目经验，对30位Z分行项目组成员进行问卷调查，评估风险因素的概率，通过模糊评价法获得项目风险分析值，介绍数字信用卡全过程风险因素的发生阶段，影响范围，并给出应对策略和保障措施。经过4个月的对策措施实施，邀请项目组成员利用项目成熟度评价对项目进行整体评价，希望通过项目风险管理全过程的闭环，为金融机构的数字信用卡风险管理提供一个模板，包括风险因素模型的建立、项目风险控制措施的实施和实施后的再评价，为其他学者今后进一步研究数字信用卡风险控制提供思路和方法参考。本文以B银行数字信用卡业务为例，探讨了商业银行数字信用卡风险管理风险控制的方法和技术规范，也为其他商业银行推广数字信用卡的风险管理提供了参考，为商业银行实现金融科技转型，为同类金融科技创新产品的风险管理提供了研究路径参考。更多的恢复。
关键词：金融科技；数字信用卡；风险管理;层次分析法；
摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 PPP项目的风险识别与分类
1.2.2 PPP项目风险评价
1.2.3 PPP项目风险管理与监控
1.2.4 国内外研究现状小结
1.3 研究内容、研究方法和技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 技术路线
1.3.4 创新点
2 相关理论基础
2.1 PPP模式理论
2.1.1 PPP的内涵及本质
2.1.2 PPP的特征
2.1.3 PPP的正面效应
2.2 城市轨道交通PPP项目特征
2.2.1 城市轨道交通的建设特征
2.2.2 城市轨道交通的经济特征
2.3 PPP项目风险管理理论
2.3.1 PPP项目风险分析
2.3.2 PPP项目风险管理
2.3.3 PPP项目风险特征
3 北京地铁16号线PPP项目风险识别
3.1 北京地铁16号线项目概况
3.2 风险识别的方法及选择
3.3 北京地铁16号线PPP项目风险识别
3.3.1 初步识别风险清单
3.3.2 最终风险清单确定
4 基于模糊物元法的北京地铁16号线PPP项目风险评价
4.1 风险评价指标和权重语言价值的确定
4.2 风险评价指标的定量化处理
4.3 物元风险评价模型
5 北京地铁16号线PPP项目风险控制
5.1 北京地铁16号线PPP项目风险分类
5.2 北京地铁16号线PPP项目风险分担
5.3 北京地铁16号线PPP项目风险应对策略
6 结论与展望
6.1 研究结论
6.2 展望
参考文献
