车载通信设备论文提纲,电磁兼容性论文提纲

车载通信设备EMC评估方法及其应用

摘要：通信车辆内部装备了大量的电子电气设备,各种设备在车辆内部和外部形成了一个复杂的电磁场环境,导致许多能够单机正常工作的设备在与其它设备或系统同时工作时出现性能降级或设备故障的情况。在复杂的电磁环境下,车载通信设备中的敏感器件极易受到干扰信号的影响,导致严重的电磁兼容问题。一旦通信设备受到干扰,导致设备性能降级,将会造成不可估量的损失。车载通信设备的电磁兼容性能是影响通信质量的关键,准确判断评估通信设备的电磁兼容性能,具有十分重要的理论和工程应用价值。本文以车载通信设备为研究对象,以车载通信设备电磁兼容性能的评估为目的,讨论分析了影响车载通信设备电磁兼容性的指标,建立了评估指标体系,提出了一种综合评估方法,实现了车载通信设备电磁兼容性能的综合评估。论文的主要工作如下:1.建立了车载通信设备电磁兼容性评估指标体系。通过分析车载通信设备的自身特性和车内电磁耦合关系,提取了电磁兼容性相关评估指标;选取分层递阶结构作为指标体系结构模型,按照指标体系的构建流程,确定了评估指标体系目标层、准则层和子准则层内容;建立了完整的车载通信设备电磁兼容性能评估指标体系。2.提出了一种可用于车载通信设备电磁兼容性评估你的综合评估方法。通过分析理想点排序法、层次分析法和模糊综合评价法,结合各个评估方法的特点以及车载通信设备电磁兼容性评估要求,提出了一种基于TOPSIS-AHP组合赋权的模糊综合评估法。TOPSIS-AHP赋权法利用定量的TOPSIS法与定性的AHP法,分别确定子准则层和准则层的指标权重;利用模糊综合评估法的二级评估模型,结合所确定的指标权重,对车载通信设备进行评估,获得模糊评估集与评估结果。3.分析了接收机灵敏度和通信距离的受扰变化情况。讨论了自由空间下和地面环境下传播损耗与通信距离的关系,并结合自由空间和实际地面下的传播损耗模型,计算了减敏对通信距离的影响范围;应用所提出的综合评估法,分析了灵敏度和通信距离的变化对评估结果的影响。 

关键词：车载通信设备;电磁兼容性

文章目录

摘要

ABSTRACT

符号对照表

缩略语对照表

第一章 绪论

    1.1 本文的研究背景及意义

    1.2 国内外研究现状

    1.3 本文的结构及研究内容

第二章 车载通信设备EMC评估的理论基础

    2.1 评估的理论概述

    2.2 车载通信设备电磁兼容性的评估流程

    2.3 综合评估方法研究

        2.3.1 评估的指标数据

        2.3.2 评估指标权重

        2.3.3 综合评估方法的确定

    2.4 本章小结

第三章 车载通信设备EMC评估指标体系的构建

    3.1 评估指标体系的理论基础

        3.1.1 指标体系

        3.1.2 指标体系的建立过程和原则

        3.1.3 评估指标体系结构

    3.2 车载通信设备特性分析

        3.2.1 射频电路的非线性特性

        3.2.2 天线的收发特性

    3.3 车内电磁耦合分析

        3.3.1 收发设备间电磁耦合

        3.3.2 车内电磁耦合简图

    3.4 影响车载通信设备电磁兼容性的指标分析

        3.4.1 发射机性能指标分析

        3.4.2 接收机性能指标分析

        3.4.3 天线性能指标分析

        3.4.4 通信性能指标分析

    3.5 车载通信设备电磁兼容评估指标体系

    3.6 本章小结

第四章 车载通信设备重要指标分析

    4.1 接收机灵敏度分析

        4.1.1 灵敏度降级的定性分析

        4.1.2 灵敏度降级的定量计算

    4.2 传播损耗模型分析

        4.2.1 自由空间下传播损耗与通信距离分析

        4.2.2 地面传播损耗模型

        4.2.3 地面传播损耗与通信距离分析

    4.3 减敏对通信距离的影响

    4.4 本章小结

第五章 车载通信设备EMC评估方法研究

    5.1 数据的预处理

        5.1.1 定量型指标

        5.1.2 定性型指标

        5.1.3 指标数据的量化

    5.2 典型评估方法分析

        5.2.1 理想点排序法

        5.2.2 层次分析法

        5.2.3 模糊综合评价法

    5.3 评估方法的选择

    5.4 基于TOPSIS-AHP的模糊综合评估法

        5.4.1 指标权重的确定

        5.4.2 二级模糊综合评估模型

        5.4.3 综合评估方法的应用

    5.5 算例与结果分析

        5.5.1 评估算例

        5.5.2 结果对比分析

    5.6 本章小结

总结与展望

参考文献

[1]基于层次分析法的综合能源系统能效评估方法研究及应用[J]. 郭艳飞,任雪桂,鞠力,蒋诗谣.  电力科学与技术学报. 2018(04)

[2]System-Level EMC Assessment for Military Vehicular Communication Systems Based on a Modified Four-Level Assessment Model[J]. Ping Zhou,Yinghua Lv,Zhihong Chen,Hongping Xu.  中国通信. 2018(08)

[3]基于D-S证据理论的机载数字通信设备电磁环境适应性评估[J]. 刘丹,魏嘉利.  航空科学技术. 2018(01)

[4]模糊综合评价中几类模糊算子的比较[J]. 张倩,王学平.  模糊系统与数学. 2016(03)

[5]VHF/UHF波段发射机互调抑制比测试方法研究[J]. 苏东林,何洪涛,耿利飞,范秋虎.  北京航空航天大学学报. 2017(02)

[6]复杂系统电磁兼容评估的改进TOPSIS方法[J]. 田锦,谢拥军,辛红全,邱扬,柯仲明.  电子学报. 2013(01)

[7]评估指标体系构建的方法研究[J]. 刘仁,卞树檀,于强.  电子设计工程. 2013(01)

[8]超短波电波传播路径损耗中值公式的数值实验建模[J]. 李慧,谢拥军,李晓峰,王瑞.  电子器件. 2010(02)